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Die Brücken über den Kleinen Belt © sdu

Es gibt zwei Brücken über den Kleinen Belt zwischen Middelfart und Fredericia. Die Älteste wird 1935 eingeweiht, sie ist eine kombinierte Auto- und Zugbrücke. Nach dem Krieg veraltet die Brücke schnell und es ist mehr die Regel als die Ausnahme, dass es Staus gibt. Deshalb wird 1963 beschlossen, eine neue sechsspurige Autobahnbrücke zu bauen. Diese wird 1970 eingeweiht.

Der Zugverkehr zwischen Ost- und Westdänemark fährt immer noch über die alte Brücke. Es sind nur wenige Autos, die diesen Weg benutzen. Die Autobahn über den Kleinen Belt ist jetzt eine der meist befahrene Strecken Dänemarks, weil der Verkehr nach Odense und Kopenhagen über diese Brücke fahren muss. Deshalb gibt es ernst zu nehmende Pläne für eine dritte Brücke über den Kleinen Belt, die den Verkehr auf den beiden älteren Brücken entlasten soll. Ob es etwas wird ist noch ungewiss, doch denkbar ist es bestimmt.

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