Mit dieser Grafik verdeutlicht das Nachrichtenmagazin "Der Spiegel" 1965 die weltweite Konkurrenz auf dem Schiffbaumarkt und den überwältigenden Anstieg des Anteils Japans. Als Gründe dafür gelten hohe staatliche Subventionen, vor allem aber niedrige Lohnstückkosten in Fernost.